バッテリ管理システム
LEMは世界の主要自動車メーカおよびTier-1サプライヤと協力し、バッテリ管理およびモーター制御アプリケーションの電気パラメータを測定する電気的に絶縁された電流センサを供給します。
スマートな車載バッテリ管理でエネルギ消費を削減
バッテリ管理向け車載アプリケーション
従来型バッテリ管理
自動車メーカは数年前から燃料消費量の削減に注目している。現在の主な焦点は、メインバッテリの充電を管理することで燃料使用量を削減することである。エネルギ管理における初期の進歩は、現在では焦点を移しパワー管理に大きく関わっている。これには、バッテリの管理、バッテリの健康状態の追加機能の組み合わせ、自動切断などの安全機能が含まれる。2次的な機能は削減され、オルタネータのサイズも最適化されているため、世界的な電力消費が削減される。
ホール効果式電流センサ（HAB、HABT、HAG、HAH1）とスマートシャント（SSVT）は、このアプリケーションに最適な製品です。
上記の例では、電流センサ（HAB/HVTおよびSSVT）により、バッテリ管理システム（BMS）では、エンジンが停止している間にアクセサリ（補助エアコン、ヘッドライト、ラジオなど）を作動させるのに十分なエネルギがバッテリにあるかどうかを判断し、エンジンを再始動するのに十分な充電量が残っているかどうかを判断します。
「エンジン・コントロール・ユニット」は、必要に応じて「スタータ・ジェネレータ」にエンジンの再始動またはバッテリーの再充電を指示し、整流モジュールの出力に使用される電流センサ（HAG）により、スムーズな作動を可能にし、環境に貢献しながら運転手の体感を向上させます。
発電機電流監視
'自動車の高エネルギー化の必要性が高まっている。ジェネレータは、車両負荷とバッテリにより多くの電流を供給する必要がありますが、より効率的に電流を制御する必要があります。HABやHAG電流センサファミリは、BMS（バッテリー管理システム）に適切な電流情報を提供するのに最適です。車のサイズにも依存し、60A（従来型車）から240A（サービスカーやトラック）までを通電します。
ハイブリッドおよびEV市場向けバッテリー管理
電気自動車やハイブリッド車の生産が増加している。
いずれのタイプの車両も、50kW以上のモータを動かすために大容量のバッテリが必要で、これらには高電圧系の製品が使用されています。これらのバッテリ用の電流センサには絶縁性能が必要になります。
フラックス・ゲート・センサ（CAB）とホール効果センサ（HAH1、HSN、DHAB）は、このアプリケーションに最適な製品です。
カーアプリケーション（PHEV）： プラグイン電気自動車
12 V BMS製品（バッテリ管理システム）
高電圧バッテリ管理システム製品（HV BMS）
アプリケーション例
品質
LEM社の製品は、自動車業界のすべての品質要件を満たし、RoHS仕様に準拠しています。当社の生産および開発機関はすべてISO TS 16949（スイスと中国）の認証を受けています。アプリケーションと電流検出技術に関する深い知識に基づき、LEM社はカタログ製品とカスム製品の両方を開発しており、性能、スペース要件、コストの面でお客様のニーズにお応えすることができます
詳細については、以下のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください：web_automotive_sales@lem.com
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