公司信息
电池管理系统
莱姆与全球所有主要汽车制造商和一级供应商合作，提供电隔离式电子传感器，用于测量电池管理和电机控制应用中的电气参数。
应用
智能汽车电池管理，降低总体能耗
LEM Automotive 专注于开发和制造用于轿车、公共汽车和卡车电池管理和电机驱动应用的电流传感器。通过控制能源密集型应用中的电流，莱姆积极投身全球降低总体能耗的努力。
汽车传感器的典型应用包括：
- 标准电池监测
- 混合动力和电动汽车电池组电流检测
- 燃料电池电流控制
- DC/DC 转换器和 AC/DC 逆变器
- 混合动力和电动汽车电机逆变器驱动
- EPS 和 X-by-wire 应用
- 空调用电动压缩机
另请参见: 汽车电机控制
汽车电池管理的应用
传统电池管理
几年来，汽车制造商一直在关注如何降低油耗。目前，主要重点是通过管理主电池的充电来减少燃料消耗。早期在能源管理方面取得的进展如今已将重点转移到电源管理上。这包括管理电池、电池健康状态附加功能组合以及自动断开等安全功能。次级功能已经减少，交流发电机的尺寸也得到了优化，从而立即降低了全局耗电量。
霍尔效应传感器（HAB、HABT、HAG、HAH1）和智能分流器（SSVT）是这一应用的首选产品。
在我们上面的例子中，电流传感器（HAB/HVT和SSVT）（HAB/HVT 和 SSVT）允许电池管理系统（BMS）决定电池中是否有足够的能量在发动机熄火时操作附件（如辅助空调、前大灯和收音机），并且仍有足够的电量重新启动发动机。
发动机控制单元"会根据需要发出 "起动发电机"指令，重新启动发动机或为蓄电池充电，整流模块输出端使用的电流传感器（HAG）可使其平稳运行，在改善驾驶体验的同时也有助于环保。
发电机电流监控
汽车对高能量的需求与日俱增。发电机需要为车辆负载和蓄电池提供更多电流，但为了提高效率，需要对电流进行控制。HAB 和 HAG 电流传感器系列最适合为 BMS（电池管理系统）提供适当的电流信息。根据汽车的大小，电流从 60A（普通汽车）到 240A（服务车和卡车）不等。
面向混合动力和电动汽车市场的电池管理
电动汽车和混合动力汽车的产量不断增加。
这两类汽车都需要大电流电池来驱动 50 千瓦或更大功率的电机，并使用高压系统。这些电池的电流传感器需要隔离。
磁通门传感器（CAB）和霍尔效应传感器（HAH1、HSN、DHAB）是这种应用的首选产品。
汽车应用（PHEV）： 插电式电动汽车
概述
12 V BMS产品（电池管理系统）
高压电池管理系统产品 (HV BMS)
视频
应用案例
证书与合作
质量
莱姆产品符合汽车行业的所有质量要求，并符合 RoHS 规范。我们所有的生产和研发中心都通过了 ISO TS 16949 认证（瑞士和中国）。基于我们对应用和当前测量技术的深入了解，莱姆开发了目录产品和定制产品，可完美满足您在性能、空间要求和成本方面的需求。
如需了解更多信息，请随时通过以下电子邮件地址与我们联系：web_automotive_sales@lem.com